Közmeghallgatás: a Határ út volt a téma
A Határ út elviselhetetlen forgalma, az ott lakók küzdelme és probléma megoldására irányuló közös, önkormányzati és lakossági erőfeszítések szerepeltek a csütörtök délutáni közmeghallgatás napirendjén, a Városházán.
A közmeghallgatás elején az év legfontosabb eseményeiről számolt be Gajda Péter polgármester. Beszélt a stabil költségvetésről, amely két momentumnak köszönhető: az egyik, hogy az önkormányzat 2006 óta megpróbál takarékosan, a költségvetés stabilitására odafigyelve gazdálkodni, a másik, az adósságkonszolidáció, amellyel a közel egymilliárd forintnyi kispesti hitelállomány 40 százalékát átvállalta az állam. Hozzátette, bízik benne, hogy a várható újabb hitelkonszolidáció tovább javítja a kerület költségvetési stabilitását.
Megemlítette Gajda Péter azokat a programokat, amelyekkel kiemelten tudott foglalkozni az önkormányzat: folytatódtak a már az előző ciklusban megkezdett közterületi, közbiztonsági fejlesztések (Zöldprogram, Térfigyelő Program). Külső, európai uniós forrásból megvalósult a Kispesti Uszoda fűtéskorszerűsítése, valamint a Deák gimnázium természettudományos laborjának kialakítása. Legjelentősebb saját beruházás az Erkel tornatermének építése volt.
Kiemelten szólt a januártól működő Kispesti Rendészeti Központról, nem helyi kisrendőrség lesz, hanem egy közterület-felügyeletnél szélesebb feladatokat ellátó rendészeti szerv. Olyan ügyekkel tud foglalkozni, amelyre a rendőrségnek nem biztos, hogy van kapacitása, és segíteni tud abban, hogy Kispest rendezettebb, biztonságosabb része legyen a fővárosnak.
A lakossági észrevételek között egyedül a Határ úti forgalom problémája szerepelt. Tömpe Gézáné beszámolt arról a kálváriáról, amelyet a fővárosi hivatalokban jártak az ügyben. Elmondta, a por-, a rezgés- és a zajártalom meghaladja a határértékeket. Azt mondta, ha a Főpolgármesteri Hivatal közreműködésével nem kerül sor a 2006-os megvalósíthatósági terv aktualizálására 2014. márciusig, az egészség folyamatos veszélyeztetése miatt feljelentést tesznek ismeretlen tettes ellen. Szakács Kálmánné, négygyermekes édesanya közegészségügyi bűntényt emlegetett. Felháborítónak nevezte, hogy a főváros 2017 utánra sorolta a körvasút menti körút ezen szakaszának megvalósítását. Azt mondta, nem tartja kielégítőnek az út elvezetését a kiserdőben, mert a port ugyanúgy Wekerlére viszi a szél. Bécsi példát hozott: alagutas elvezetést az élhető környezet miatt.
A polgármester válaszában elmondta, olyan ügyről van szó, amelyet az önkormányzat a saját költségvetéséből nem tud megoldani. Egyetért abban, hogy jó lenne a bécsihez hasonló megoldást találni a Határ útra, hiszen az lenne az ideális állapot, csak ahhoz itthon nem állnak rendelkezésre források. Megérti az elkeseredettséget, ugyanakkor hangsúlyozta, akkor tud csatlakozni a lakossági küzdelemhez, ha olyan célokat tudnak kitűzni, amelyeket meg is lehet valósítani. Elmondta, azért küzd az önkormányzat, hogy a közlekedési rendszerfejlesztési tervben is szereplő megoldás valósuljon meg: a kiserdő felé eltolva, ferencvárosi területen, süllyesztett útpályán haladjon a forgalom legalább a kispesti szakaszon. Gajda Péter elmondta, azt kéri a fővárostól együtt a ferencvárosi polgármesterrel, hogy a terv felülvizsgálata során ne odázódjék el ennek a problémának a megoldása, hanem kezdődjék el, valósuljon meg ez a projekt. Abban tud partner lenni az önkormányzat, hogy mindent megtesz a terv megvalósításáért. Ha azt a acélt el tudjuk érni, amiért most küzdünk, ha ebben lesz összefogás, és 2015-ben elkezdődhet a munka, az óriási előrelépés lesz – fogalmazott Kispest polgármestere.
