Kispesti fejlesztésekről egyeztettek a fővárossal
A kerületi fejlesztésekről egyeztetett Gajda Péter polgármester a napokban Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettessel. Kispest képviseletében Patek Gábor, a Vagyongazdálkodási és Városüzemeltetési Iroda vezetője, Balogh Pál szakértő, korábbi képviselő és Bernát Péter polgármesteri kabinetfőnök is jelen volt a beszélgetésen.
A polgármester tájékoztatása szerint a Határ úti buszvégállomás felújításában nem lesz további csúszás, várhatóan április végén átadják a munkaterületet a beruházónak.
Több lámpás kereszteződésről is egyeztetett a két városvezető. Prioritást élvez egy lámpás csomópont kiépítése a Kossuth Lajos és a Nádasdy utca kereszteződésében – mondta Gajda Péter, amely kérés Szeneczey Balázs álláspontja szerint teljesíthető. Kispest vezetője örömmel értesült arról, hogy már közbeszerzési szakaszban van az Üllői út–Vas Gereben utca kereszteződésénél létrehozandó lámpás csomópont kiépítése, és a főváros ígérete szerint ugyancsak lámpás csomópontot alakítanak ki a Kisfaludy és a József Attila utca találkozásánál, valamint a Hunyadi és az Esze Tamás utca kereszteződésében is.
Mindketten egyetértettek abban, hogy nem szükséges feltétlenül körfogalmat építeni a Hunyadi utca–Nádasdy utca találkozásánál, elég lenne a lámpa áthangolásával a balra fordulást megkönnyíteni. Szükségszerű, így 2018-ig ki kell alakítani ilyet a Méta utca–Pozsony utca kereszteződésében, amely a szomszédos két körforgalommal együtt el fogja oszlatni a forgalmat, növelve ezzel az átbocsátóképességet és a biztonságot.
Gajda Péter felvetésére, amely szerint az Ady Endre út további szakaszainak felújításánál az út korszerűsítését le kéne választani a 42-es villamos projektjéről, mert Kispest érdeke elsősorban az út és a járdák felújítása, Szeneczey Balázs további egyeztetést ígért a BKK-val.
Nagyon fontos kérdés a Körvasút menti körút kispesti szakaszának megépítése és a Határ út zajvédelmének megoldása. A főpolgármester-helyettes arról tájékoztatta tárgyalópartnereit, hogy elkészültek az erről szóló tervek, jelenleg a megfelelő EU-források lehívására várnak. A projekt déli szakaszának megvalósítása továbbra is napirenden van, hiszen ez része az Integrált Településfejlesztési Stratégiának.
Utoljára, de nem utolsósorban esett szó a Derkovits Gyula utca forgalomterhelésének csökkentéséről és az átmenő forgalom kizárását szolgáló Felsőcsatári út–Lakatos út közötti felüljáró építésének előkészítéséről, amelyet leghamarabb 2 év múlva tervez a Fővárosi Önkormányzat – foglalta össze Gajda Péter.
