Ady Endre út: szakaszos felújítás zökkenőkkel?

Az Ady Endre út egy szakaszának felújítását mielőbb, de legkésőbb 2013-ban igyekszünk elvégeztetni” – ígéri Gajda Péter polgármesternek írott januári levelében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója. Úgy tűnik, az út régen várt és ígért teljes felújításra még várni kell.

Vitézy Dávid a levélben köszönetet mond azért az aktív támogatásért, amelynek eredményeként folytatódhat a 42-es villamosvonal felújítását és meghosszabbítását célzó projekt továbbtervezése. Mint ismeretes, a képviselő-testület múlt év októberében támogatta a BKK-nak azt az elképzelését, amely szerint a lajosmizsei vasútvonal és az Ady Endre út kereszteződésében csak a villamosforgalom számra alakítanak ki aluljárót. (Mint azt a testületi döntésről szóló cikkünkben megírtuk, „az építkezés egyik jelentős állomása lesz a mintegy 15 milliárd forint beruházási költségű fővárosi tervnek, amelynek eredményeképpen a 42-es villamos egészen a Gloriett lakótelepig járhat majd. Kispestet a Határ út és a Tulipán utca közötti szakasz teljes felújítása érinti, több közbeeső csomópontot lámpás kereszteződéssé alakítanak át. Új vonalszakasz a Tulipán utca és a Gloriett lakótelep között épül 2,7 km hosszan a Puskás Ferenc utca – Csapó utca – Barta Lajos utca – Kinizsi utca – Margó Tivadar utca nyomvonalon. A két szakaszból álló projekt a tervek szerint 2014-2020 között valósul meg.” A polgármester az ülésen kijelentette, hogy „támogat minden olyan projektet, ami a kerület fejlődését szolgálja, különösen, ha az olyan fővárosi feladat, mint az Ady Endre út régen várt felújítása sem marad el.”)

A BKK vezérigazgatója most arról tájékoztatja Gajda Pétert, hogy a projekt kiviteli terveinek elkészítésére, illetve a területszerzés finanszírozására ugyan már benyújtották az előkészítési projektjavaslatot, viszont a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium még nem adta ki a támogatói levelet, ezért „a projekt további előkészítésének finanszírozása bizonytalan.”

Vitézy Dávid leveléből kiderül, hogy „A 2012-es útfelújítási programban a XIX. kerület Ady Endre út felújítása a villamosvágány felújításával közösen szerepel. Megértjük, hogy Önök – látva a villamospálya felújításának és fejlesztésének elhúzódását – külön szeretnék kezelni az útfelújítási programot a vágányfelújítási programtól, azonban ez csak olyan szakaszon lehetséges, amelyen a villamosvágányok és ezzel egyidejűleg a peronok áthelyezését nem tervezzük.” Azt is írja, hogy a megoldás érdekében vizsgálják „az útfelújítás szakaszolásának lehetőségét és esetlegesen olyan, a korábban tervezettnél rövidebb szakasz kijelölését”, amelynek korszerűsítése a vágányfelújítástól elkülönítve is elvégezhető. A főváros útfelújítási keretének szűkösségére hivatkozva a vezérigazgató végül arra tesz ígéretet, hogy „Az Ady Endre út egy szakaszának felújítását mielőbb, de legkésőbb 2013-ban igyekszünk elvégeztetni.”